Όταν αγοράζετε ηλιακά φώτα δρόμου,κατασκευαστές ηλιακών φώτωνσυχνά ζητούν από τους πελάτες πληροφορίες για να βοηθήσουν στον προσδιορισμό της κατάλληλης διαμόρφωσης των διαφόρων εξαρτημάτων. Για παράδειγμα, ο αριθμός των βροχερών ημερών στην περιοχή εγκατάστασης χρησιμοποιείται συχνά για τον προσδιορισμό της χωρητικότητας της μπαταρίας. Σε αυτό το πλαίσιο, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος αντικαθίστανται σταδιακά από μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου. Συχνά θεωρούνται ανώτερες, αλλά ποια είναι τα πλεονεκτήματα των μπαταριών λιθίου-φωσφορικού σιδήρου; Εδώ, ο κατασκευαστής ηλιακών φωτιστικών TIANXIANG μοιράζεται εν συντομία την άποψή του.
1. Μπαταρίες λιθίου:
Οι μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου είναι αναμφίβολα ανώτερες από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος σε όλες τις πτυχές της απόδοσης. Προς το παρόν, ο πιο συνηθισμένος τύπος είναι το φωσφορικό λίθιο-σίδηρο. Σε αντίθεση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι οποίες πάσχουν από φαινόμενο μνήμης, μπορούν να διατηρήσουν το 85% της χωρητικότητας αποθήκευσης μετά από πάνω από 1.600 φορτίσεις. Σε σύγκριση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι μπαταρίες λιθίου προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως ελαφρύ βάρος, υψηλή χωρητικότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής.
2. Μπαταρίες μολύβδου-οξέος:
Τα ηλεκτρόδια κατασκευάζονται κυρίως από μόλυβδο και οξείδια, και ο ηλεκτρολύτης είναι ένα διάλυμα θειικού οξέος. Όταν φορτίζεται μια μπαταρία μολύβδου-οξέος, το θετικό ηλεκτρόδιο αποτελείται κυρίως από διοξείδιο του μολύβδου και το αρνητικό ηλεκτρόδιο αποτελείται κυρίως από μόλυβδο. Όταν αποφορτίζονται, τόσο το θετικό όσο και το αρνητικό ηλεκτρόδιο αποτελούνται κυρίως από θειικό μόλυβδο. Λόγω του φαινομένου μνήμης, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος παρουσιάζουν σημαντική μείωση στην χωρητικότητα αποθήκευσης μετά από περισσότερες από 500 επαναφορτίσεις.
Για αυτόν τον λόγο, πολλοί πελάτες προτιμούν ιδιαίτερα τα ηλιακά φώτα δρόμου με μπαταρία λιθίου Baoding. Αυτό εξηγεί την αυξανόμενη δημοτικότητα των ηλιακών φώτων δρόμου με μπαταρία λιθίου.
3. Γιατί οι περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουνΗλιακά φώτα δρόμου με μπαταρία λιθίου?
α. Οι μπαταρίες λιθίου είναι μικρές και ελαφριές, εξοικονομώντας χρόνο και προσπάθεια εγκατάστασης.
Αυτή τη στιγμή, ο προτιμώμενος ηλιακός φωτισμός δρόμου παγκοσμίως είναι ο ενσωματωμένος τύπος. Εάν χρησιμοποιείται μπαταρία μολύβδου-οξέος, πρέπει να θαφτεί υπόγεια γύρω από τον στύλο φωτισμού σε ένα υπόγειο κουτί. Ωστόσο, οι μπαταρίες λιθίου, λόγω του ελαφρύτερου βάρους τους, μπορούν να ενσωματωθούν στο σώμα του φωτιστικού, εξοικονομώντας χρόνο και προσπάθεια.
β. Οι μπαταρίες λιθίου είναι λιγότερο ρυπογόνες και πιο φιλικές προς το περιβάλλον από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος.
Όλοι γνωρίζουμε ότι οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος έχουν μικρή διάρκεια ζωής. Ενώ είναι φθηνές, μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση κάθε λίγα χρόνια, αυξάνοντας σημαντικά την περιβαλλοντική ρύπανση. Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι εγγενώς πιο ρυπογόνες από τις μπαταρίες λιθίου. Η συχνή αντικατάσταση θα προκαλέσει συνεχή περιβαλλοντική ζημιά. Οι μπαταρίες λιθίου δεν ρυπαίνουν, ενώ οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος μολύνονται από το βαρύ μέταλλο μόλυβδο.
γ. Οι μπαταρίες λιθίου είναι πιο έξυπνες.
Οι σημερινές μπαταρίες λιθίου γίνονται ολοένα και πιο έξυπνες, με ολοένα και πιο εξελιγμένα χαρακτηριστικά. Αυτές οι μπαταρίες μπορούν να ρυθμιστούν με βάση τις ανάγκες των χρηστών και τον χρόνο χρήσης. Πολλές μπαταρίες λιθίου μπορούν να εξοπλιστούν με σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS), επιτρέποντας στους χρήστες να βλέπουν την κατάσταση της μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο στα τηλέφωνά τους και να παρακολουθούν ανεξάρτητα το ρεύμα και την τάση της μπαταρίας. Εάν προκύψουν ανωμαλίες, το BMS ρυθμίζει αυτόματα την μπαταρία.
δ. Οι μπαταρίες λιθίου έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος έχουν διάρκεια ζωής περίπου 300 κύκλων. Οι μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου, από την άλλη πλευρά, έχουν διάρκεια ζωής 3C άνω των 800 κύκλων.
ε. Οι μπαταρίες λιθίου είναι ασφαλέστερες και δεν έχουν φαινόμενο μνήμης.
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι ευάλωτες στην εισχώρηση νερού, ενώ οι μπαταρίες λιθίου είναι λιγότερο ευάλωτες. Επιπλέον, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος έχουν φαινόμενο μνήμης. Αυτό συμβαίνει όταν φορτίζονται πριν αποφορτιστούν πλήρως, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Οι μπαταρίες λιθίου, από την άλλη πλευρά, δεν έχουν φαινόμενο μνήμης και μπορούν να επαναφορτιστούν ανά πάσα στιγμή. Αυτό τις καθιστά ασφαλέστερες και πιο αξιόπιστες στη χρήση. Το φωσφορικό σίδηρο λιθίου έχει υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές ασφαλείας και δεν θα εκραγεί ακόμη και σε περίπτωση βίαιης σύγκρουσης.
στ. Υψηλή ενεργειακή πυκνότητα μπαταριών λιθίου
Οι μπαταρίες λιθίου έχουν υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, η οποία σήμερα φτάνει τα 460-600 Wh/kg, περίπου 6-7 φορές μεγαλύτερη από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Αυτό επιτρέπει καλύτερη αποθήκευση ενέργειας για τα ηλιακά φώτα δρόμου.
ζ. Τα ηλιακά φώτα δρόμου με μπαταρία λιθίου είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στη θερμότητα.
Τα ηλιακά φώτα δρόμου εκτίθενται στον ήλιο καθημερινά, επομένως έχουν υψηλότερες απαιτήσεις σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Οι μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου έχουν μέγιστη θερμική αγωγιμότητα 350-500°C και μπορούν να λειτουργήσουν σε περιβάλλοντα που κυμαίνονται από -20°C έως -60°C.
Τα παραπάνω αποτελούν μερικές από τις διαπιστώσεις από τηνΚίνα κατασκευαστής ηλιακών φώτωνTIANXIANG. Αν έχετε οποιεσδήποτε ιδέες, επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.
Ώρα δημοσίευσης: 10 Σεπτεμβρίου 2025